Современные тракторы – универсальные и надежные машины, способные работать даже в сложных условиях. Но, как и любая техника, они нуждаются как в плановом, так и в срочном ремонте. Иногда такой ремонт требует только трудозатрат, но периодически возникает необходимость приобретения запчастей для спецтехники https://recamgr.ru/g7039415-zapchasti-dlya-spetstehniki.
Чаще всего причиной выхода из строя узлов трактора становится естественный износ деталей. Поэтому очень важно своевременно проводить техосмотры. Это позволяет заранее выявить проблему и не допустить серьезной поломки.
Кроме того, при прохождении обслуживания все расходные материалы и технические жидкости должны заменяться в соответствии со спецификациями производителя. Например, некачественное или не соответствующее рекомендуемым параметрам масло в гидравлике трактора может стать причиной серьезных неисправностей в этой системе.
Последними причинами неисправностей трактора являются ошибки персонала и постоянная эксплуатация техники в предельных режимах.
С такими поломками приходится сталкиваться чаще других. Неисправности в работе трансмиссии чаще всего связаны с износом дисков сцепления и стиранием шестерен КПП. При проблемах со сцеплением его следует заменить, а также проверить условия эксплуатации на соответствия заводским рекомендациям.
Стертые шестерни тоже нуждаются в замене. Частыми причинами такой поломки является некачественное масло или износившийся уплотнитель. В таком случае следует замерить уровень масла в трансмиссии. Если он не снижен – нужно просто выбрать масло от другого производителя. Если же уровень окажется ниже рекомендованного, то придется поменять уплотнитель КПП.